Este jueves la Legislatura porteña solicitará tratamiento preferencial en la próxima sesión, para el proyecto de Catalinas Norte 2, que desde el viernes pasado cuenta con despacho conjunto de las comisiones de Planeamiento Urbano y de Presupuesto.
Ambas comisiones emitieron un despacho conjunto de mayoría con el respaldo de las bancadas del PRO, el Socialismo, el Bloque Peronista y Suma+. Adrián Camps (PSA) presentó un despacho en minoría que propone archivar el proyecto, ya que se opone a la venta de tierras públicas.
Después de realizada la Audiencia Pública correspondiente y del dictamen conjunto de las comisiones parlamentarias, se cumplieron todos los pasos previos a la sanción de la ley para aprobar el convenio urbanístico suscripto entre el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, la Administración de Bienes del Estado nacional y el Ministerio de Transporte de la Nación.
Se refiere al predio lindante entre Retiro y Puerto Madero, delimitado por la avenida Antártida Argentina, la calle San Martín, la avenida Madero y la calle Cecilia Grierson, donde se prevé la creación de espacios verdes, obras de utilidad pública y de desarrollo inmobiliario y comercial.
Lo planeado por el Poder Ejecutivo se relaciona con el Paseo del Bajo, que es la obra vial paisajista de conexión rápida entre las zonas norte y sur de la Ciudad, vinculando la Autopista Illia (que lleva hacia la avenida General Paz, el Acceso Norte y la ruta Panamericana) con la Autopista a La Plata.
Los bienes inmuebles desafectados de la actividad portuaria serán afectados a la planificación, desarrollo y ejecución de políticas urbanas de la Ciudad. De los espacios que se rezonifican, un 70 por ciento será destinado a uso público y un 30 por ciento a emprendimientos privados.